近日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司公布《2012年度黨政機關(guān)公務(wù)用車選用車型目錄（征求意見稿）》，目錄分為汽柴油轎車、多功能乘用車、越野車、新能源轎車等，入選品牌全部為國內(nèi)汽車企業(yè)的自主品牌，其中新能源轎車包括比亞迪、江淮、奇瑞、重慶長安、湖南江南等五家企業(yè)的產(chǎn)品。征求意見稿雖然還在征集大家的意見，鬧得沸沸揚揚的，但是做為連接器行業(yè)的資深招聘顧問漠之舟還是嗅到了一股新的行業(yè)迅猛發(fā)展的拐點。
    漠之舟認(rèn)為我國連接器產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有望進(jìn)一步提速，源于我國接下來大規(guī)模國產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)，國產(chǎn)汽車將要對汽車電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提出了新要求，有望驅(qū)動連接器產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展。行業(yè)的發(fā)展離不開專業(yè)人員的的貢獻(xiàn)與付出，據(jù)統(tǒng)計國內(nèi)從事汽車連接器設(shè)計及研發(fā)的人員不是很多，而這些人才大部分又集中在合資、以及外資企業(yè)中，國產(chǎn)汽車行業(yè)這方面人才是非常的匱乏。
    國產(chǎn)汽車行業(yè)要想盡快培養(yǎng)企業(yè)連接器方面的設(shè)計及研發(fā)人員，估計短期內(nèi)事很難滿足公司快速發(fā)展的需求，這時企業(yè)要做的就是對內(nèi)部要多的培養(yǎng)這方面的人員，對外想想辦法通過渠道去尋找這方面的人才。作為連接器行業(yè)的招聘網(wǎng)站連接器英才網(wǎng)就成為這些企業(yè)的首選，像汽車連接器研發(fā)這方面的人員在網(wǎng)站上面儲備還是很多的，如果企業(yè)提供的待遇比較優(yōu)厚，人才考慮到自己職業(yè)生涯的發(fā)展還是很愿意到企業(yè)進(jìn)行服務(wù)，企業(yè)完全沒有必要擔(dān)心招聘不到這方面的人才。